PRF realiza escolta de 288 cargas superdimensionadas até Santana do Livramento

A Polícia Rodoviária Federal começa nesta sexta-feira (10) a escolta do primeiro transporte superdimensionado, com destino ao parque eólico de Santana do Livramento. A carga já se encontra no Estado, em Osório, de onde partiu às 09h.

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A previsão de chegada na região metropolitana é em torno das 11 h, de onde seguirá até Cachoeira do Sul. A nova ponte do Guaíba será interditada para a passagem da carga. A previsão de bloqueio é de 15 minutos.

Com a construção de um novo parque eólico em Santana do Livramento haverá a necessidade de levar os equipamentos das novas 72 torres de geração de energia elétrica para aquela região. Esta movimentação causará um impacto no trânsito nas rodovias federais do Rio Grande do Sul. Parte dos equipamentos deslocarão do Porto de Rio Grande para Santana do Livramento e outros virão de Jaraguá do Sul/SC. São previstas seis cargas semanais em ambas as rotas.

Conforme o Setor de Operações da PRF no Rio Grande do Sul, serão necessárias 432 viagens para transportar as peças e os equipamentos para o novo parque eólico no município gaúcho, sendo que destas, 288 possuem medidas que demandam a escolta policial. As 144 restantes contarão apenas com serviço de escolta particular.

De Rio Grande a Santana do Livramento a previsão é utilizar a BR 293, porém em razão do desmoronamento da pista da BR 293 em Hulha Negra, rotas alternativas poderão ser usadas, como BR290/BR153/BR293 para as cargas com origem em SC e BR392/BR153/BR293 para as cargas com origem em Rio Grande.

De Jaraguá do Sul o material passará por Porto Alegre, seguindo pela BR-116 até Pelotas, e a partir daí até Santana do Livramento.

Os motoristas deverão ter atenção redobrada quando cruzarem com os veículos superdimensionados. Algumas dicas importantes são:

• Respeitar a orientação dos PRFs;
• Reduzir a velocidade,
• Parar completamente o veículo no local indicado para aguardar a passagem dos equipamentos e da equipe de escolta.

Também não se deve tentar ultrapassar a carga, sendo que os motoristas devem seguir atrás do dispositivo de escolta. Esse procedimento está previsto para ocorrer em média a cada 10 quilômetros de viagem, evitando assim congestionamentos na rodovia. A velocidade média da escolta deve se manter entre 40 a 60 km/h, a depender das condições da pista.

Haverá bloqueio total em diversos pontos da rodovia, que podem se estender por até 30 minutos.