Foto: Pixabay
Sobre CNH, as leis de trânsito estão em constante atualização para acompanhar as mudanças nos hábitos da população e a evolução tecnológica. Uma dessas novidades é a possibilidade de conduzir determinados veículos de duas rodas sem a necessidade de possuir uma Carteira Nacional de Habilitação.
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A legislação brasileira permite a condução de ciclomotores e motos elétricas sem a necessidade de CNH. No entanto, é importante ressaltar que esses veículos devem estar devidamente registrados e licenciados, assim como qualquer outro veículo.
O que é preciso para pilotar esses veículos?
Quais são as vantagens de pilotar esses veículos?
Quais são as limitações?
Zero Luna – Ela ainda atende às resoluções ditas acima por ser classificada como uma bicicleta elétrica e não uma moto. É equipada com motor de 350W e bateria com autonomia de 40 km.
Caloi Mobylete elétrica – Esse modelo voltou ao mercado bem mais moderno, entregando um motor de 350W e bateria de íon-lítio, 36V e 10,4 Ah.
Tailg Dyfly – Classificada como uma e-bike, ela possui um estilo mais sofisticado, parecido com uma pequena scooter. O modelo também conta com motor de 350W, mas sua bateria é um pouco mais potente, com autonomia de até 45 km.
Loop K1 – Carrega um dos designs interessantes e, apesar da aparência meio frágil, o fabricante garante que a “motinha” suporta até 120 kg de peso em sua estrutura.
S1 Smart Bike – É um modelo de moto eletrificada e com a maior autonomia no país. Com carga total, esse modelo pode entregar até 141 km de autonomia, um grande feito para o segmento.
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