A rodovia AM-010, que liga Manaus a Itacoatiara, está passando pela maior transformação de sua história. Conhecida por ser uma das piores estradas do Brasil, a via finalmente entrou em reforma e já tem 69% das obras de modernização concluídas.
Após 40 anos sem grandes intervenções, a estrada começou a receber serviços completos de terraplenagem, drenagem, nova pavimentação e sinalização. A iniciativa partiu do Governo do Amazonas, que dividiu os trabalhos em várias frentes para acelerar a entrega.
Histórico de acidentes e abandono
Por muitos anos, trafegar pela AM-010 era sinônimo de medo. A pista cheia de buracos, sem faixas ou placas, virou um dos trechos mais perigosos do estado. O risco aumentava à noite, quando a falta de sinalização dificultava ainda mais a viagem.
Em 2024, só no município de Rio Preto da Eva, foram registrados mais de 700 acidentes. Um dos casos mais graves ocorreu no fim de 2023, quando quatro pessoas morreram após uma colisão. O caso levou o Ministério Público a abrir um procedimento de fiscalização.
Tempo de viagem caiu pela metade
Com as melhorias, moradores e comerciantes já notam mudanças. O percurso até Manaus, que antes levava cerca de cinco horas, agora é feito em duas. Para muitos, é a primeira vez em décadas que a estrada parece segura e funcional.
Segundo o balanço divulgado em maio, 205 quilômetros já receberam a primeira camada de asfalto e 79 estão com a segunda camada concluída. A retomada dos trabalhos após o período de chuvas marca uma nova etapa da obra.
Estrada ganhou fama de pior do Brasil
A má reputação da AM-010 não veio à toa. A rodovia fazia parte de um retrato crítico da malha viária do Amazonas, que lidera o ranking nacional de estradas em situação “péssima”, segundo a Confederação Nacional do Transporte.
Embora o levantamento da CNT de 2024 não cite a AM-010 diretamente, os números falam por si: 38,6% das estradas do estado foram classificadas como ruins ou péssimas. A falta de investimentos contínuos é apontada como um dos principais entraves para mudar esse cenário.
Obra é chamada de inédita pelo governo
As autoridades tratam a intervenção como um marco. Segundo o governo, nunca houve uma ação tão ampla para recuperar a rodovia, que é essencial para a economia do estado. A AM-010 liga Manaus a Itacoatiara e a outros seis municípios, servindo como um corredor logístico vital.
A expectativa é de que, com a conclusão das obras, a estrada não apenas ganhe em segurança, mas também ajude a impulsionar o comércio e a movimentação de mercadorias na região.
