Quem costuma levar carregadores port\u00e1teis nas viagens precisa redobrar a aten\u00e7\u00e3o. Agora, tanto a Uni\u00e3o Europeia quanto os Estados Unidos passaram a proibir que esses dispositivos fiquem nas malas despachadas. A regra vale para os famosos power banks e tamb\u00e9m para baterias de l\u00edtio em geral.<\/p>\n\n\n\n
A justificativa \u00e9 clara: seguran\u00e7a. Esses equipamentos podem superaquecer e provocar inc\u00eandios no compartimento de carga, um local onde o controle \u00e9 mais dif\u00edcil em caso de emerg\u00eancia.<\/p>\n\n\n\n
Segundo as novas diretrizes, os carregadores port\u00e1teis devem ser levados exclusivamente na bagagem de m\u00e3o. Al\u00e9m disso, precisam estar devidamente protegidos para evitar curtos-circuitos. Recarreg\u00e1-los durante o voo<\/a> tamb\u00e9m n\u00e3o \u00e9 permitido.<\/p>\n\n\n\n Cada passageiro pode transportar, no m\u00e1ximo, duas baterias extras. Algumas companhias ainda imp\u00f5em limites com base na pot\u00eancia do dispositivo \u2014 por isso, \u00e9 importante verificar as regras da empresa a\u00e9rea antes de embarcar.<\/p>\n\n\n\n Nos EUA, a Administra\u00e7\u00e3o de Seguran\u00e7a do Transporte adotou a mesma postura. As baterias de \u00edons de l\u00edtio, que alimentam os power banks, est\u00e3o proibidas nas malas despachadas. Se voc\u00ea esquecer e despachar por engano, pode ter problemas antes mesmo do voo decolar.<\/p>\n\n\n\n O risco principal est\u00e1 no superaquecimento. Em contato com outros objetos, essas baterias podem emitir fa\u00edscas e at\u00e9 iniciar um inc\u00eandio. E um foco de fogo no por\u00e3o do avi\u00e3o representa um perigo enorme, j\u00e1 que o acesso ao local \u00e9 limitado durante o voo.<\/p>\n\n\n\nEstados Unidos seguem o mesmo caminho<\/h2>\n\n\n\n
Outros pa\u00edses tamb\u00e9m adotaram restri\u00e7\u00f5es<\/h2>\n\n\n\n