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Ferrovia Porto Alegre–Gramado: Projeto histórico deverá gerar mais de 22 mil empregos no RS

Iniciativa inédita no país prevê investimentos privados de R$ 4,5 bilhões e geração de 22.723 empregos diretos e indiretos na ferrovia

O Rio Grande do Sul deu um passo histórico no setor de transportes. O governador Eduardo Leite (PSD) anunciou, nesta quinta-feira (7), a autorização inédita para implantação, operação e exploração privada de uma ferrovia de passageiros dentro do estado. O projeto ligará Porto Alegre a Gramado em apenas uma hora, com duas vias, uma para cada sentido.

Projeto de ferrovia entre Porto Alegre e Gramado deverá gerar 22 mil empregos. Foto: João Pedro Rodrigues/Secom.
Projeto de ferrovia entre Porto Alegre e Gramado deverá gerar 22 mil empregos. Foto: João Pedro Rodrigues/Secom.

Com investimento estimado em R$ 4,5 bilhões pela empresa SulTrens, a iniciativa deverá criar 6.747 empregos diretos e 15.976 indiretos. No total, serão 22.723 postos de trabalho ao longo da implantação e operação.

Um marco para a mobilidade e o turismo

A nova ferrovia passará por 19 municípios e terá área de influência em outros três, incluindo cidades estratégicas como Canoas, Novo Hamburgo, Taquara e Canela. Além disso, contará com 27 cruzamentos rodoferroviários, 15 pontes e viadutos, e nove túneis, um deles sobre a FreeWay (BR-290).

As estações ficarão próximas ao Aeroporto Internacional Salgado Filho e à Avenida das Hortênsias, entre Gramado e Canela. Assim, turistas e moradores ganharão um transporte rápido, moderno e seguro.

Benefícios econômicos e ambientais

O governador destacou que o projeto vai além da infraestrutura. Segundo ele, a ferrovia impulsionará o turismo, aumentará a arrecadação de impostos e reduzirá acidentes nas rodovias.

O transporte será híbrido, com trens movidos a eletricidade e diesel. Essa tecnologia reduz emissões de CO₂ e coloca o Estado em sintonia com práticas sustentáveis já adotadas na Europa.

Segurança jurídica e modelo inovador

A autorização é válida por 99 anos e segue um modelo inovador de outorga por autorização, inédito no Brasil para transporte ferroviário de passageiros dentro de um Estado.

O secretário de Logística e Transportes, Juvir Costella, explicou que o projeto foi viabilizado após um ano de análises técnicas e pareceres jurídicos. “Atuamos de forma técnica e pensando no longo prazo. Este é um projeto robusto, moderno e estratégico”, afirmou.

A Secretaria de Logística e Transportes fiscalizará o contrato, com relatórios trimestrais da SulTrens.

Impacto na Serra Gaúcha

Renato Ely, administrador da SulTrens, afirmou que a ferrovia será “a porta de entrada para uma série de experiências na Serra Gaúcha”. Ele reforçou que a viagem será confortável e confiável, tornando-se um atrativo a mais para turistas nacionais e estrangeiros.

RS como referência nacional

Com essa iniciativa, o Rio Grande do Sul se consolida como referência em inovação e infraestrutura de transportes. Além disso, abre caminho para novos investimentos privados no setor ferroviário.

O governador resumiu: “Hoje temos um Estado com estabilidade fiscal e segurança jurídica para atrair empreendedores. Esse é o resultado de reformas que agora se traduzem em obras históricas como essa ferrovia”.

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