A recém-instalada rampa de escape no quilômetro 88 da ERS-129, no perigoso trecho entre Muçum e Vespasiano Corrêa no Rio Grande do Sul, comprovou sua eficácia ao ser utilizada com sucesso pela primeira vez na manhã desta quarta-feira, 3 de dezembro. Dois motoristas de caminhões acessaram o dispositivo de segurança após notarem falhas graves nos sistemas de freios de seus veículos durante a descida. A estrutura funcionou conforme o esperado, contendo os veículos pesados com segurança total e, o mais importante, sem registrar qualquer tipo de ferimento.
O secretário estadual de Logística e Transportes, Juvir Costella, enfatizou a relevância imediata da obra, ressaltando que ela já cumpriu seu propósito fundamental de proteção. De acordo com o titular da pasta, o uso do mecanismo de contenção pelos dois condutores evitou acidentes potencialmente graves no local, confirmando que a iniciativa é um resultado prático de uma política pública estadual focada estritamente na preservação de vidas. Este trecho da rodovia é notório pelo forte declive e pelo histórico de acidentes envolvendo veículos de carga desgovernados.
Obra que promete reduzir riscos com caminhões desgovernados
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A obra, que foi executada pela Secretaria de Logística e Transportes (Selt) em parceria com a Empresa Gaúcha de Rodovias (EGR), está em sua fase final de conclusão, mas já opera. O projeto introduz um importante equipamento de segurança em uma área historicamente marcada pela periculosidade. O diretor-presidente da EGR, Luís Fernando Vanacôr, reiterou que a utilização antecipada confirma a capacidade da estrutura de prevenir colisões severas e demonstra que o investimento foi aplicado exatamente onde a segurança viária era mais crítica e necessária.
A rampa, projetada especificamente para veículos de grande porte, utiliza uma faixa lateral preenchida com material de alta resistência — essencialmente, uma caixa de brita — que reduz gradualmente a velocidade de um caminhão desgovernado. A caixa de brita está completa, com cerca de $2.800\ m^3$ de material e um metro de profundidade. Além disso, foram finalizados 50 metros de pavimentação nas extremidades, um muro de proteção frontal (anteparo) e a instalação de tambores com água para a contenção final. Restam apenas a pintura e a sinalização vertical e horizontal para a entrega completa.
Com um investimento total estimado em R$ 770 mil, a rampa de escape se estende por 700 metros no sentido Vespasiano Corrêa–Muçum. A previsão é que o dispositivo de segurança que favorece motoristas de caminhões entre em plena operação ainda no mês de dezembro, oferecendo mais tranquilidade para os motoristas que trafegam pela ERS-129, no Vale do Taquari. A tecnologia utilizada permite a imobilização segura de caminhões sem controle de forma rápida e eficiente, o que foi crucial para resolver as duas emergências registradas na quarta-feira.
