A Polícia Rodoviária Federal (PRF) registrou queda de 5,5% no número de mortes nas rodovias federais do Rio Grande do Sul em 2025, na comparação com 2024. Segundo dados consolidados pela corporação, 327 pessoas morreram em acidentes ao longo do ano, 19 a menos que no período anterior, quando foram contabilizados 346 óbitos.
Além da redução nas mortes, houve diminuição nos principais indicadores de gravidade. Em 2025, foram registrados 4.907 acidentes nas rodovias federais gaúchas, frente a 5.218 em 2024. Os acidentes graves, aqueles com pelo menos uma pessoa morta ou ferida gravemente, caíram de 1.156 para 1.085, retração de 6%. O número de feridos também apresentou queda de 3,3%, passando de 5.747 para 5.560, o que representa 194 pessoas a menos lesionadas no trânsito.
Ultrapassagens proibidas e excesso de velocidade seguem como principais fatores de risco
As colisões frontais continuam entre os tipos de acidentes mais letais nas rodovias federais do Estado. De acordo com a PRF, esse tipo de sinistro está diretamente associado a ultrapassagens proibidas ou mal executadas e ao excesso de velocidade.
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Em 2025, foram registradas 14.951 autuações por ultrapassagens proibidas no Rio Grande do Sul, média de 1,7 infração por hora ao longo do ano. No mesmo período, a PRF contabilizou 422.304 autuações por excesso de velocidade. Desse total, 91% ocorreram por transitar até 20% acima do limite permitido, faixa que, segundo a corporação, já eleva de forma significativa o risco de lesões graves e mortes, especialmente em colisões frontais e saídas de pista.
Perfil das vítimas indica predominância de homens
Os dados da PRF mostram que os homens concentraram quase 79% das mortes registradas em 2025 nas rodovias federais do Rio Grande do Sul. A maioria das vítimas estava em idade economicamente ativa: cerca de 70% dos óbitos ocorreram entre pessoas de 18 a 49 anos.
Em relação ao tempo de habilitação, o maior número de mortes foi registrado entre condutores com 10 a 15 anos de carteira de motorista. O dado reforça a avaliação da PRF de que a experiência no trânsito, isoladamente, não é suficiente para evitar comportamentos de risco.
Segurança viária baseada em evidências orienta ações da PRF
A atuação da PRF no Estado está estruturada em três eixos: fiscalização, infraestrutura e educação. Em 2025, a corporação desenvolveu o projeto Segurança Viária Baseada em Evidências, que analisa mensalmente, de forma detalhada, todos os acidentes graves ocorridos nas rodovias federais.
A partir dessas análises, são planejadas operações e fiscalizações direcionadas a trechos, dias e horários com maior incidência de sinistros, priorizando infrações com maior impacto na gravidade dos acidentes. Paralelamente, a PRF identifica falhas ou oportunidades de melhoria na infraestrutura viária e encaminha as análises aos órgãos responsáveis pela manutenção das rodovias.
As ações educativas também seguem critérios técnicos, com definição de públicos e locais a partir dos dados levantados, buscando ampliar o alcance preventivo e otimizar recursos.
Em 2026, o projeto evolui e passa a se chamar CONECTRAN, com foco na ampliação do trabalho integrado entre diferentes órgãos do sistema de trânsito. A iniciativa parte do princípio de que o mesmo veículo envolvido em um sinistro na rodovia também circula nas áreas urbanas, o que exige ações coordenadas e contínuas.
Segundo a PRF, a integração entre instituições é considerada estratégica para reduzir a acidentalidade de forma mais eficiente, atuando de maneira preventiva antes que os sinistros ocorram.
Comparativo de acidentes nas rodovias federais do RS
2024 x 2025
- Total de acidentes: 5.218 → 4.907
- Acidentes graves: 1.156 → 1.085
- Feridos: 5.747 → 5.560
- Mortos: 346 → 327
