As novas tarifas de importação para veículos elétricos e híbridos entram em vigor nesta quarta-feira (1º), conforme decisão do Comitê-Executivo de Gestão (Gecex) da Câmara de Comércio Exterior (Camex). A principal mudança atinge os veículos eletrificados semidesmontados (SKD), cuja alíquota passa de 25% para 35%.
Tarifas afetam híbridos e elétricos
Para os modelos importados na forma desmontada (CKD), a tributação permanece em 14% até o fim de 2026. A partir de janeiro de 2027, a alíquota também será elevada para 35%. As alterações foram anunciadas pelo Gecex em 23 de junho e fazem parte da estratégia do governo para a política de importação do setor automotivo.
Segundo a Camex, a medida busca alinhar a política comercial às iniciativas de renovação da frota nacional, estimular a inovação tecnológica e contribuir para a redução das emissões de carbono. O órgão afirma que a adoção de veículos eletrificados representa um avanço no processo de descarbonização da indústria automotiva brasileira.
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A decisão, porém, gerou reação da indústria. Em nota, a Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (Anfavea) afirmou que as regras podem prejudicar a produção nacional e a cadeia de autopeças. A entidade argumenta que a manutenção de cotas de importação com alíquota reduzida compromete a competitividade das montadoras instaladas no país e pode afetar empregos no setor.
