A Empresa Concessionária de Rodovias do Sul (Ecosul) iniciou tratativas com o governo federal para estender o contrato de concessão na BR-116 e BR-392. De acordo com informações do jornalista de GZH, Jocimar Farina, as negociações que começaram no ano passado indicariam a construção de um pedágio na BR-116 em Camaquã.
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A proposta pretende reduzir o valor da tarifa e realizar obras como a recuperação da ponte do Canal São Gonçalo na BR-392 em Pelotas. No entanto, o recurso sairia um novo pedágio na rodovia em Camaquã, onde começa a concessão da empresa.
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As informações apontam que representantes do Ministério da Infraestrutura ouviram com atenção a proposta que deverá trazer investimentos para a região, mas a construção de uma nova praça de pedágio inviabilizaria o repasse da BR-116, entre Porto Alegre e Camaquã, para a iniciativa privada. O valor do pedágio atualmente é de R$ 12,30 para veículos de passeio, sendo um dos mais caros do mundo desde 1998, de acordo com a jornalista Rosane de Oliveira.
O deputado estadual Marcus Vinicius se manifestou contrário a possiblidade de pedágio por meio de publicação no Twitter: “Prorrogar os contratos da Ecosul, (sabidamente carregados de defeitos) na BR-116, sob a justificativa de executar duas obras que se perderam no tempo, e ainda por cima criar um novo pedágio em Camaquã, para financiar obras na BR-290, é uma afronta ao bom-senso e à racionalidade”, escreveu.
A Ecosul informou a reportagem de GZH que não irá se manifestar sobre o assunto neste momento.
