O governo do Estado vai avaliar em estudos do projeto de concessões das rodovias do Bloco 1 e do Bloco 2, se é viável a inclusão do sistema de cobranças por quilometragem rodada nestas estradas. A análise agora é possível porque o chamado Free Flow está regulamentado desde o começo de janeiro deste ano pelo Contran. Nas rodovias com esta tecnologia, motoristas podem trafegar sem necessidade de parar nas praças de cobrança e pagar a tarifa de pedágio de forma proporcional ao que foi percorrido nas viagens. Segundo o secretário de Parcerias e Concessões, Pedro Capeluppi, a intenção do governo é trazer tarifas justas e estradas de qualidade ao gaúchos
“Esse mecanismo sempre foi esperado pela sociedade e ele gera uma potencial baixa na tarifa, mas cada projeto é diferente. Então nós vamos incluir o sistema nos estudos para ter certeza que será vantajoso a todos que estão usando a rodovia. A novidade é que não havia a regulamentação necessária para que nós pudéssemos colocar na estruturação dos projetos. O que nós queremos trazer são concessões rodoviárias de ponta para o estado. Ainda não é possível afirmar quando isso será feito, mas queremos o melhor para todos”, explicou Capeluppi
Com o sistema, é possível a identificação automática e eletrônica dos veículos através de pontos com sensores – por radiofrequência ou por câmeras – ao longo da rodovia. A implementação da livre passagem poderá ser realizada diretamente pelo órgão ou entidade de trânsito com circunscrição sobre a via ou por concessionária, quando o trecho viário se encontrar sob regime de concessão.
Segundo orientação do Contran, devem ainda ser instaladas placas de sinalização vertical de indicação ao longo da via, de forma a garantir que o usuário tenha ciência, antes da passagem pelos pontos de leitura ao longo do trajeto.
Nesta quarta-feira, entraram em vigor as novas tarifas dos pedágios da RS-240, em Portão, e da RS-122, em Flores da Cunha. Chamaram atenção dos moradores da Serra os valores cobrados. No caso da praça entre a Serra e a Capital, o aumento é de 83% – saindo de R$ 6,50, cobrado atualmente para carros, para R$ 11,90. Em Flores, o aumento é de quase 32%, passando de R$ 6,30 para R$ 8,30, também no caso dos carros. O grupo Caminhos da Serra Gaúcha (CSG) assumiu a administração das rodovias.
Os blocos 1 e 2 ainda dependem de uma série de fatores para terem os editais lançados à iniciativa privada. O bloco 2 (reúne Vale do Taquari, e região de Passo Fundo e Erechim) chegou a ter o edital lançado, porém o governo decidiu retirá-lo nos dias anteriores ao leilão em função de temer um leilão deserto. Segundo o secretário Pedro Capeluppi, conversas com o BNDES vão ocorrer entre esta e a próxima semana a fim de criar um grupo de trabalho e entregar um projeto com adequações para que os futuros leilões sejam atrativos e atendam as demandas da sociedade.
