Lideranças e parlamentares debatem no formato de pedágios no Polo Rodoviário de Pelotas

Nesta quinta-feira (20), ocorreu uma audiência pública para debater o novo formato de pedágios no Polo Pelotas. A proposta é do deputado estadual, Zé Nunes (PT-RS), e reuniu no auditório do campus Pelotas do Instituto Federal de Educação, Ciência e Tecnologia Sul-rio-grandense (IFSul), a comunidade, lideranças regionais e parlamentares para um amplo debate sobre o polo rodoviário.

A audiência ocorreu em formato híbrido, com a presença online da secretária executiva de transportes, Viviane Esse, e foi conduzida através da Comissão de Economia, Desenvolvimento Sustentável e do Turismo. A ação tem como objetivo reunir a comunidade, entidades e lideranças para discutir o encerramento do contrato de pedágio do polo sul da Ecosul, e a realização de nova licitação para concessão deste polo rodoviário. A proposição é do deputado Zé Nunes (PT).

No evento o prefeito de Pelotas, Fernando Marrone, junto a deputados e lideranças regionais, discursaram, assim manifestando as dificuldades de cada município devido as taxas cobradas. Em todas as manifestações, o tema central foi esperança pela retomada do desenvolvimento regional, com uma taxa de pedágios acessível a todos os motoristas.

No último dia14, lideranças da Zona Sul realizaram o Dia D do abaixo assinado contra o reajuste e a implantação de novos pedágios na região. Em publicação nesta segunda-feira (17), o colunista de GZh, Jocimar Farina divulgou que a Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) confirmar que a BR-116 e a BR-392 ficarão pelo menos um ano sem cobrança de pedágio, a Ecovias Sul – novo nome da Ecosul – tem em mãos uma proposta de contrato tampão. De acordo com dados apresentados pelo jornalista, o cálculo feito pela concessionária indica que o valor da tarifa cairia dos atuais R$ 19,60 para R$ 8 ou R$ 9 se houver a possibilidade de continuar atuando no trecho por um período aproximado de 12 meses.

O grupo de manifestantes responsável pelo abaixo assinado não concorda as possibilidades de permanência ou otimização do contrato com a Ecovias-Sul. Após a coleta de assinaturas, os manifestantes pretendem encaminhar o material ao governo federal em Brasília.

Audiência Pública debate novo modelo de pedágios no Polo Rodoviário Pelotas

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