A Volkswagen apresentou nesta segunda-feira (14) a linha 2025 do Nivus, seu SUV cupê compacto de grande sucesso no Brasil. Com um design completamente renovado, o modelo chega às concessionárias no dia 23 de novembro com preços a partir de R$ 136.990.
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Novidades no visual
As principais mudanças do Nivus 2025 estão concentradas na parte externa, com um visual mais moderno e alinhado aos demais modelos da marca. A traseira ganhou uma nova assinatura luminosa, com uma barra de LED que une as duas lanternas e passa pela tampa do porta-malas, conferindo um aspecto mais sofisticado ao SUV.
Na dianteira, os faróis também foram redesenhados, com luzes diurnas de LED que se conectam por uma barra iluminada, ampliando visualmente a largura do veículo. A grade frontal, agora única e mais imponente, integra o logo da Volkswagen e completa o novo visual do Nivus.
Versões e motorização do novo Nivus 2025
O Nivus 2025 será oferecido em três versões: Comfortline, Highline e a esportiva GTS, que será lançada no primeiro semestre de 2025. Todas as versões são equipadas com o motor 1.0 TSI de 128 cv e 20,4 kgfm de torque, combinado ao câmbio automático de seis marchas.
O lançamento do Nivus 2025 faz parte de um plano de investimentos da Volkswagen no Brasil de R$ 16 bilhões até 2028. Além do Nivus, a marca já lançou o novo T-Cross e a picape média Amarok neste ano, e ainda estão previstos mais 13 novos modelos.
O Nivus foi um dos grandes sucessos da Volkswagen no Brasil desde seu lançamento. Com seu design moderno e esportivo, o modelo conquistou o público brasileiro e se tornou um dos SUVs mais vendidos do país. A nova geração do Nivus promete manter esse sucesso e consolidar a posição da Volkswagen no segmento.
Veja a lista de equipamentos da versão Comfortline:
- Multimídia de 10,1 polegadas;
- Painel de instrumentos de 8 polegadas;
- Seis airbags (dois frontais, dois laterais e dois de cortina);
- Coluna de direção com regulagem de altura e profundidade;
- Sensor de estacionamento traseiro;
- Câmera de ré;
- Comando digital do ar-condicionado.
