A duplicação da BR-116, na região sul do Rio Grande do Sul, iniciada há 13 anos, no segundo mandato do então presidente Luiz Inácio Lula da Silva (PT), terá sua conclusão postergada para 2027. O novo cronograma considera os cinco trechos da rodovia que, juntos, somam cerca de 31,6 quilômetros e ainda não foram entregues para uso dos motoristas. Até o momento, a obra, com um percurso total de 211 quilômetros entre as cidades de Guaíba e Pelotas, já consumiu um investimento de R$ 1,5 bilhão.
Conclusão da duplicação da BR-116 deve demorar mais dois anos
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Segundo o jornalista Jocimar Farina de GZH, o trecho de oito quilômetros em Guaíba, que registra o maior fluxo de veículos, será o último a ser finalizado. A execução dos trabalhos estava sob responsabilidade do Exército, mas as Forças Armadas priorizaram o apoio aos municípios afetados pelas enchentes do ano passado e informaram ao Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit) que não poderiam manter o foco na obra. Por isso, o Dnit pretende contratar uma nova construtora até o fim do ano. As intervenções demandarão mais 18 meses, com uma provável entrega apenas em junho de 2027.
Neste segmento de Guaíba, está prevista a construção de um viaduto nas proximidades da fábrica de celulose CMPC. Outra área crítica está no acesso a Tapes, onde 1,5 quilômetro e mais um viaduto dependem da contratação de uma empresa pelo Dnit no primeiro semestre do próximo ano. A previsão é que os trabalhos neste ponto durem cerca de 12 meses. A autarquia, que administra a infraestrutura rodoviária federal, é responsável por supervisionar e garantir a continuidade do projeto.
Mais ao sul, em Camaquã, a travessia urbana, que abrange 6,2 quilômetros, está em andamento e deve ser finalizada até dezembro de 2026. A nova ponte sobre o Rio Camaquã, embora quase pronta, ainda exige a contratação de uma empresa para construir os acessos para a travessia dos veículos. Já em Cristal, os 8,8 quilômetros restantes de pista simples serão duplicados até o final de 2026.
Por fim, no trajeto da BR-116 entre as cidades de Turuçu e Pelotas, resta duplicar 7,1 quilômetros da rodovia. O Dnit garante que essa etapa das obras será concluída também em dezembro de 2026. Atualmente, 180 quilômetros (o equivalente a 85%) do total de 211 quilômetros do projeto original, que tinha previsão inicial de entrega em 2014, já estão em uso.
