O deputado federal Daniel Trzeciak (PSDB) criticou nesta quarta-feira (20), em entrevista à Rádio Acústica FM, a proposta de “contrato tampão” apresentada pela concessionária Ecovias Sul para os trechos da BR-116 e BR-392, que incluem cinco praças de pedágio. O parlamentar classificou a iniciativa como um atraso para o desenvolvimento da metade sul do Rio Grande do Sul.
O possível contrato temporário seria até a realização de um leilão para definir a nova concessão das rodovias. O contrato da Ecovias Sul (antiga Ecosul) encerra em março de 2026 e há possibilidade da remoção dos pedágios e administração do próprio Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) caso a concessionária não permaneça na administração dos trechos através do “contrato tampão”.
Redução da tarifa é vista como “proposta indecente”
A Ecovias Sul apresentou a possibilidade de reduzir o valor das tarifas de R$ 19,60 para R$ 9,00 durante o período tampão. Para Trzeciak, a medida é inaceitável. Segundo ele, a iniciativa coloca “nariz de palhaço no usuário da rodovia”. O deputado argumenta que, se o pedágio pode ser cobrado a R$ 9,00, significa que desde 2016 o valor praticado foi excessivo.
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O parlamentar atribui a situação à falta de planejamento do Governo Federal. Trzeciak afirma que a não realização de uma nova licitação a tempo levou à proposta de um contrato emergencial. “Chega deste contrato que atrasa o desenvolvimento da nossa região. Precisamos de um contrato moderno e atrativo”, afirmou o deputado.
Exigência de respostas oficiais
Trzeciak informou que ingressou com requerimento na Comissão de Fiscalização e Controle da Câmara dos Deputados, cobrando esclarecimentos da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) e do Ministério dos Transportes. Ele exige que o Governo Federal informe quando será realizada a nova licitação das rodovias.
Questionamentos sobre alternativas
O deputado também contestou as demais possibilidades em discussão:
- A redução da tarifa para R$ 9,00, mesmo em caráter provisório, não deve ser celebrada, segundo ele.
- A hipótese de o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) assumir a administração das estradas é considerada inviável, diante da falta de recursos e da má conservação atual da BR-116 em trechos de responsabilidade do departamento.
Trzeciak criticou a falta de clareza e citou como exemplo o episódio em que o ministro dos Transportes, Renan Filho, teria preparado um vídeo anunciando que o DNIT assumiria as rodovias, mas a gravação nunca foi divulgada. Para o deputado, a situação gera instabilidade e insegurança sobre o futuro da concessão.
Compromisso em manter a luta
O parlamentar afirmou que seguirá mobilizado contra o contrato tampão e contra tarifas que considera abusivas. “A verdade tem que ser dita. Não vou desistir nem recuar. Vamos lutar até o fim pela redução justa do pedágio e pelo desenvolvimento da metade sul do Estado”, disse.
Futuro do PSDB
O deputado federal Daniel Trzeciak afirmou que o partido perdeu identidade nos últimos anos, mas destacou a importância histórica da sigla. Em entrevista à Rádio Acústica FM, ele disse que o PSDB pode se reorganizar. Trzeciak lembrou que ingressou no partido em 2016 por oposição ao PT, pelo grupo político em Pelotas e por acreditar nos valores tucanos. Para ele, a legenda se afastou da base popular, formada por comerciantes, trabalhadores e donas de casa.
Apesar das críticas, o parlamentar citou conquistas tucanas, como o Plano Real, o controle da inflação, a criação dos genéricos e as privatizações dos anos 1990. Ele ressaltou que continua no PSDB e rejeita a ideia de um partido com dono. “Uma legenda não pode acabar quando alguém entra ou sai”, salientou.
Segundo Trzeciak, a sigla busca novos filiados e planeja se reorganizar para o próximo ano. O deputado reconheceu a polarização da política nacional, que, em suas palavras, lembra “torcida de futebol”, mas destacou a pluralidade do PSDB.
O parlamentar elogiou ainda a atuação tucana em Camaquã, onde o partido governa há três mandatos consecutivos, além de atuações em Cristal e Dom Feliciano. Para ele, a experiência local mostra a força da legenda como protagonista regional.
Entrevista completa está disponível no YouTube da Rádio Acústica FM
