A Prefeitura de Camaquã decidiu adiar por tempo indeterminado a construção do calçadão na avenida Olavo Moraes, no trecho entre as ruas Júlio de Castilhos e Presidente Vargas, no Centro da cidade. O projeto previa investimento de R$ 328 mil e seria executado pela mesma empresa contratada para a pavimentação da estrada da Vila Aurora, cujo contrato também foi rescindido por atraso na execução.
A informação foi confirmada à Rádio Acústica FM pelo secretário municipal de Infraestrutura, Alex Petroman, nesta segunda-feira (3). Segundo ele, a empresa não chegou a retirar a ordem de serviço, e o contrato foi encerrado após análise técnica e administrativa.
Obra previa ampliação da calçada
O projeto previa o alargamento da calçada na quadra onde estão localizados a Prefeitura, os Correios e a Praça Donário Lopes. Também estavam incluídas a instalação de bancos, áreas de convivência e espaço para caminhada, com o objetivo de incentivar o uso do espaço público por pedestres.
A proposta, no entanto, gerou questionamentos entre comerciantes e moradores sobre os possíveis impactos na mobilidade urbana e no fluxo de veículos da região central. A Secretaria de Infraestrutura avaliou que o formato apresentado poderia alterar o trânsito e o acesso a estabelecimentos comerciais.
Receba todas as notícias da Acústica no seu WhatsApp tocando aqui!
Administração adia projeto por tempo indeterminado
Conforme Petroman, a administração municipal optou por adiar o projeto por tempo indeterminado, sem previsão de retomada. A gestão municipal entende que a proposta necessita de ajustes e de maior debate com a comunidade antes de qualquer nova licitação.
O secretário informou ainda que a prioridade atual da gestão é concluir obras em andamento e avançar em frentes de pavimentação consideradas estratégicas para o município.
Empresa também perdeu contrato da estrada da Vila Aurora
A empresa responsável pelo projeto do calçadão também havia iniciado a obra de pavimentação da estrada da Vila Aurora, que alcançou apenas 10,7% de execução. O contrato, firmado em dezembro de 2024 e estimado em R$ 7,7 milhões, foi rompido após notificações por atraso.
A Secretaria de Infraestrutura deve assumir a continuidade da pavimentação, medida que, segundo estimativas da pasta, poderá gerar economia de até R$ 2 milhões aos cofres municipais.
